高速上怎样保持良好通风效果？通风过程中怎样降低风阻？

在高速行驶中，保持良好的通风效果以及降低风阻是非常重要的。

首先，对于车辆的通风系统，合理利用车窗和空调是关键。在高速上，不建议长时间开启同侧车窗，因为这样会导致车内气流紊乱，不仅影响通风效果，还可能增加风噪。较为合适的方法是对角开窗，比如开启左前和右后车窗，这样可以形成良好的空气对流，实现有效通风。

如果天气炎热或寒冷，空调系统就显得尤为重要。将空调设置为外循环模式，可以引入新鲜空气，同时调节风量和温度，以达到舒适的通风效果。

接下来谈谈如何降低风阻。车辆的外形设计对风阻有着显著影响。一般来说，流线型的车身能够更有效地减少风阻。例如，一些高端车型采用了平滑的车身线条、隐藏式门把手以及优化的后视镜设计等，都有助于降低风阻。

此外，车辆的行驶姿态也会影响风阻。保持适当的轮胎气压，能够减少轮胎与地面的摩擦阻力，同时也有助于降低风阻。

下面通过一个表格来对比不同通风方式和降低风阻措施的优缺点：

通风方式 优点 缺点 车窗对角开窗 通风效果好，气流稳定 风噪可能较大 空调外循环 不受车速影响，可调节温度和风量 增加油耗

降低风阻措施

措施 优点 缺点 流线型车身设计 显著降低风阻，提升燃油经济性 设计成本高 保持轮胎气压正常 简单易行，成本低 效果相对较小

总之，在高速行驶中，要综合考虑通风效果和降低风阻。根据实际情况灵活选择通风方式，并注意车辆的维护和保养，以优化车辆的性能和舒适度。